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차폐 케이블의 VFD 및 계측 응용 분야에 맞는 케이블 글랜드 사양 작성

각 차폐 경로, 인입 형상, 주파수 경계 및 시스템 검증을 정의해 VFD 및 계측 차폐 케이블용 케이블 글랜드를 사양화하세요.

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벱토 케이블 글랜드 품질 및 공정 엔지니어 Victor Huang

작성자 소개

Victor Huang

품질 및 공정 엔지니어

제조 품질 분야에서 9년 이상 일했으며, 금속 및 플라스틱 부품 생산 전반의 검사, 최종 확인 및 추적성을 조정합니다.

작성자의 글Victor@bepto.com

VFD 및 계측 시스템에서 차폐 케이블을 사용하는 케이블 글랜드는 지정된 차폐층을 의도된 외함 인터페이스에 연결해야 합니다. VFD는 가변 주파수 드라이브를, EMC는 전자파 적합성을 뜻합니다. 저는 케이블의 실제 차폐 구조, 가공 후 직경, 패널 연결부를 기준으로 글랜드를 선정한 다음, 동일한 조립체의 밀봉과 고정 성능을 확인합니다.

모터 케이블과 계측 케이블은 둘 다 금속 차폐층이 있더라도 서로 다른 종단 도면이 필요할 수 있습니다. 설계자와 장비 지침이 각 차폐층의 역할과 연결을 정합니다. 저는 각 회로마다 별도의 종단 도면을 사용해 설치자가 어느 차폐층에 접촉해야 하는지와 연결 위치를 확인할 수 있게 합니다.

핵심 요점

  • VFD, 모터, 계측, 제어 시스템 및 외함 도면부터 확인하세요.
  • 글랜드가 접촉해야 하는 정확한 편조, 포일, 테이프, 드레인선, 아머 또는 복합 차폐층을 명시하세요.
  • 고주파 차폐 연속성을 보호 본딩, 밀봉, 케이블 고정 및 변형 완화와 구분하세요.
  • 시험 방법, 시편, 케이블, 패널 접속부, 단위, 주파수 범위 및 불확도를 기준으로 EMC 증거를 대조하세요.
  • 가공 치수와 토크는 해당 모델의 관리된 지침에만 기재하세요.

VFD와 계측 케이블 인입부에 각각 다른 사양이 필요한 이유는 무엇인가요?

VFD와 계측 케이블 인입부에는 서로 다른 시스템 EMC 요구사항이 적용됩니다. IEC 61800-3:2022는 조정 속도 전력 구동 시스템(PDS)과 공작 기계를 다룹니다. 글랜드 보고서만으로 드라이브, 모터 케이블, 모터, 외함 및 설치의 적합성을 입증할 수는 없습니다.

IEC 61326-1:2020은 그 적용 범위에서 측정, 제어 및 실험실 장비의 내성 및 방출을 다룹니다. 모든 루프, 버스, 센서 또는 캐비닛에 하나의 차폐 종단 방식을 규정하지는 않습니다. 적용되는 요구사항과 제조업체 지침을 사용해 케이블 명세서와 종단 도면을 작성합니다. 그런 다음 접촉되는 차폐층, 외함, 정확한 글랜드 및 설치 조건을 지정할 수 있습니다.

저는 회로마다 작업표를 사용합니다. I/O는 입력/출력 장비를 뜻합니다.

설계 입력 VFD 모터 출력 케이블 계측 또는 제어 케이블
적용 장비 문서 드라이브, 모터, 필터, 케이블, 기계 및 외함 지침 계측기, I/O, 절연기, 제어 시스템, 케이블 및 외함 지침
식별할 케이블 구조 상 도체, 보호 도체, 전체 차폐층, 해당하는 경우 아머, 재킷 층 쌍 또는 삼중선, 개별 차폐층, 전체 차폐층, 드레인선, 해당하는 경우 아머, 재킷 층
종단 결정 드라이브 및 모터 측의 정확한 차폐 경로와 패널 접속부 쌍 차폐층, 전체 차폐층, 드레인선 및 각 외함 통과부의 정확한 처리 방식
증거 결과 설치된 케이블 인입 구성과 연결된 PDS 또는 기계 EMC 파일 설치된 신호 인입 구성과 연결된 계측 또는 제어 시스템 EMC 파일

회로 설계와 장비 지침에 따라 차폐층을 한쪽 끝 또는 양쪽 끝에서 연결하도록 선택하십시오. 예를 들어 계측 케이블은 전체 차폐층 아래에 쌍별 차폐층이 있을 수 있습니다. 글랜드가 전체 차폐층에 접촉하면 쌍별 차폐층의 종단 처리는 외함 내부에서 별도로 해야 합니다.

글랜드를 선택하기 전에 차폐 연속성 경로를 어떻게 그리나요?

차폐 경로 도면은 각 인입부에서 차폐층부터 외함 기준면까지 이어지는 의도된 고주파 경로를 기록합니다. 기준면은 경로가 정의되는 외함 표면 또는 지점입니다. 저는 차폐층, 가공된 접촉 구역, 글랜드 접촉부, 글랜드 본체 또는 어댑터, 패널 개구부, 코팅 처리, 체결 방식, 외함 본딩 네트워크를 표시합니다.

IEC TR 61000-5-2:1997은 접지와 케이블 배선에 대한 EMC 설치 지침을 제공합니다. 도면은 여전히 프로젝트 및 장비 규칙을 따라야 합니다. 설계에서 명시적으로 결합하지 않는 한 드레인선, 아머, 보호 도체 및 차폐층은 서로 다른 역할을 합니다. 한 접속부의 연속성 검사만으로 전체 경로의 주파수 응답을 입증할 수 없습니다. EMC 접촉만으로 보호 고장 전류 경로를 입증할 수도 없습니다.

이 도면으로 차폐층, 접촉부, 패널 접속부 및 외함 기준면을 식별합니다. 정확한 글랜드의 적용 범위와 주파수 의존 증거를 확인합니다. 적절한 시스템 검증 계획을 적용하기 전에 설치 상태의 가공, 패널 접촉 및 본딩을 기록합니다. 보호 본딩, 밀봉 및 케이블 고정은 각각 별도로 기록합니다.

글랜드 사양에는 어떤 케이블 정보가 들어가야 하나요?

케이블 명세서는 접촉 대상 층과 접촉 및 밀봉을 좌우하는 치수를 식별합니다. 제조업체, 형식, 개정판, 전체 외경 범위, 재킷, 진원도, 차폐 구조, 가공 후 차폐층 직경, 아머 또는 베딩을 기록합니다.

편조 차폐는 구조를 명시하고, 가공 후 노출되는지, 접어 되돌리는지 또는 고정되는지를 지정합니다. 편조 접촉이 포일이나 테이프에도 적합하다고 가정할 수 없습니다. 드레인선이 차폐층 둘레 전체에서 접촉을 형성한다고 자동으로 볼 수는 없습니다. 쌍 차폐층이 전체 차폐층 아래에 있으면 인입부에 도달하는 층을 명시합니다. 별도의 레일, 커넥터 또는 단자에서 이루어지는 종단 처리도 도면에 포함합니다.

고정 또는 이동 운전 조건, 굽힘 및 측면 하중, 진동, 온도, 화학물질, 자외선(UV) 노출, 습기 및 예상되는 재킷 움직임을 추가합니다. 굽힘 지지 비교 자료는 유연해 보이는 캡만으로 이동 케이블의 적합성을 입증할 수 없는 이유를 설명합니다. 배선 경로, 클램프, 케이블 클리트 및 굽힘 지지는 시스템 차원의 결정으로 남습니다.

VFD 및 계측 시스템용 차폐 케이블 글랜드는 어떻게 명세서에 기재해야 하나요?

하나의 완전한 글랜드 사양과 패널 접속부를 지정합니다. 제조업체, 모델, 크기, 개정판, 차폐 접촉부, 케이블 및 차폐층 적용 범위, 본체와 마감, 인입 나사, 부속품 및 지침을 명세서에 기재합니다. 나사 명칭이나 공칭 케이블 직경만으로는 글랜드를 정의할 수 없습니다.

IEC 62444:2010은 책임 제조업체 또는 공급업체가 공급하는 완전한 글랜드를 다룹니다. 제품 구조와 성능 증거를 뒷받침하지만 VFD 또는 계측 차폐 경로의 구성을 정하지는 않습니다. 기본 원리 안내서는 밀봉, 케이블 고정, 변형 완화, 아머 종단, 차폐 종단 및 보호 본딩을 구분합니다. 한 기능의 증거가 다른 기능을 입증하지는 않습니다.

실제 인입 접속부도 같은 수준으로 기록합니다.

  • 외함 및 글랜드 플레이트의 재료, 마감, 두께, 개구부, 나사 또는 무나사 관통 구멍 형상
  • 도전성 접촉 표면, 코팅 처리, 잠금너트, 와셔, 어댑터, 접지 러그 및 개스킷 구성
  • 정확히 시험된 구성을 포함한 케이블 측 밀봉 및 글랜드와 외함 사이의 밀봉
  • 케이블 고정 또는 변형 완화 요구조건과 이를 포함하는 제품 증거
  • 조립 방향, 작업 공간, 굽힘 여유 공간 및 인접 인입부와의 간섭
  • 정확한 지침에 따른 관리된 가공 치수, 토크값, 공구, 검사 지점 및 허용된 재조립 방법

예를 들어 M20 글랜드 두 종류는 차폐 접촉부와 케이블 적용 범위가 서로 다를 수 있습니다. M20은 인입부를 식별합니다. 변형을 선택하기 전에 가공 후 차폐층 직경과 재킷 직경을 두 적용 범위와 각각 비교합니다. M20 사양 해설에서는 이러한 확인을 각각 설명합니다. 방진·방수 등급(IP)도 시험된 인입 구성에 해당합니다. 저는 IP68 증거 안내서로 그 적용 범위를 확인합니다.

금속 케이블 글랜드 본체와 별도로 세워 둔 회색 판 두 장 옆에 편조가 드러나도록 끝단을 벗긴 검은 케이블 두 개가 놓여 있고, 아래에는 빈 양식이 있는 그림
노출된 편조 케이블 끝단 두 개, 미조립 금속 글랜드 본체 두 개, 구멍이 뚫린 패널 시편 두 개 및 빈 양식으로 구성된 부품 배치 예시.

주파수 의존 EMC 증거는 어떤 경계를 정의하나요?

EMC 보고서는 정의된 시험 시료, 인터페이스, 주파수 의존량을 대상으로 한 시험 기록입니다. 저는 방법과 판본, 시험 경계, 글랜드, 차폐층, 가공, 패널 또는 치구를 확인합니다. 보고서에는 어댑터, 절차, 단위, 대역, 교정, 치구 한계, 불확도, 시료 수, 합격 기준도 필요합니다.

IEC 62153-4-10:2015+AMD1:2020 CSV는 관통부의 전달 임피던스 또는 차폐 감쇠를 측정하는 이중 동축 방식을 설명합니다. 다른 적합한 방법이나 장비 평가를 위한 다른 접근 방식을 사용할 수 있지만, 해당 시료에 적합한 이유를 설명해야 합니다. 도전 경로를 확인할 때는 직류(DC) 저항을 사용하고 차폐 성능을 평가할 때는 주파수 의존 결과를 사용하십시오. 다른 크기나 차폐층을 비교한다면 시험 보고서가 해당 변형과 패널 인터페이스를 어떻게 다루는지 확인하십시오.

저는 제품, 장비 또는 시스템의 EMC 계획에서 요구값과 주파수 범위를 가져옵니다. 그 범위에서 같은 종류의 양을 비교하십시오. 전달 임피던스 결과와 차폐 감쇠 결과는 각각 해당하는 단위와 방법이 필요합니다. 전달 임피던스 안내서는 방법, 단위, 치구, 불확도 및 비교를 설명합니다. 부품 시험 결과만으로는 설치된 시스템의 성능을 입증할 수 없습니다.

이 증거 매트릭스로 대체품을 비교합니다.

증거 항목 필수 식별 정보 해결해야 할 불일치
케이블 정확한 형식, 차폐 구조, 가공 후 직경, 재킷 및 개정판 전체 외경만 표시하거나 일반적인 “차폐 케이블”이라는 표기만 있음
글랜드 정확한 사양, 차폐 접촉 범위, 본체, 마감, 나사, 부속품 및 지침 관리된 도면 대신 제품군 안내서를 제시함
EMC 보고서 방법, 시편, 고정구, 단위, 주파수 범위, 불확도 및 결과 곡선이나 시험 경계 없이 대표값 하나만 제시함
패널 접속부 재료, 코팅, 개구부, 어댑터, 잠금너트, 와셔 및 본딩 구성 보고서의 고정구가 제안된 외함 인입부를 나타내지 않음
기능 증거 밀봉, 케이블 고정, 변형 완화 및 환경 관련 기록을 각각 구분 EMC 증거로 관련 없는 기능까지 주장함

VFD와 계측의 합격 판정 계획은 어떻게 다른가요?

설치 합격 판정 계획은 인입 조립체를 장비 요구사항과 연결하는 일련의 점검입니다. VFD 회로에서는 이 계획을 프로젝트의 드라이브, 필터, 모터, 외함 및 기계 관련 EMC 문서와 연결합니다. IEC 61800-3은 전력 구동 시스템(PDS) 및 공작 기계 표준이며, 글랜드 근거 자료는 해당 평가를 뒷받침합니다.

계측의 경우 저는 인입부를 계기, I/O, 절연기, 캐비닛, 케이블 및 해당 IEC 61326 평가와 연결합니다. 장비 설계자가 노이즈 한계와 차폐층 연결을 정하므로 글랜드 사양에는 충족해야 할 인터페이스가 명확히 지정됩니다.

계획에 세 가지 증거 수준을 포함합니다.

  1. 구성 검사. 부품 번호, 케이블 식별 정보, 차폐 가공, 접촉 위치, 패널 처리, 부속품, 조립 기록 및 배선 경로를 관리된 도면과 대조해 확인합니다.
  2. 접속부 확인. 설치 절차에 명시된 연속성 또는 접촉 검사를 수행합니다. 시험 지점, 계측기, 리드선 처리, 상태, 불확도 및 합격 규칙을 기록합니다.
  3. 시스템 검증. 대표 운전 상태에서 VFD, 기계, 계측기 또는 제어 시스템 계획이 요구하는 방출, 내성, 기능 또는 시운전 검사를 수행합니다.

계획에서 요구하는 각 수준은 모두 필요합니다. DC 검사는 개방 경로나 조립 오류를 찾을 수 있지만 고주파 차폐 성능을 입증할 수는 없습니다. 글랜드 보고서는 배선 경로, 다른 외함 개구부, 필터 또는 운전 상태를 다루지 않습니다. 시스템 시험에 통과해도 문서화되지 않은 대체품 사용이 허용되는 것은 아닙니다.

유럽연합 집행위원회의 EMC 지침 페이지는 그 적용 범위의 장비에 대해 발생하는 전자기 방해를 제한하고 과도한 전자기 방해에 견딜 의무를 설명합니다. 또한 고정 설치에는 올바른 엔지니어링 관행을 적용하도록 요구합니다. 글랜드 보고서는 장비 또는 설치 문서의 여러 입력 자료 중 하나로 취급합니다.

보호 본딩은 별도의 설계와 검사가 필요합니다. 본딩 안내서에서는 EMC 차폐 경로와 고장 전류 경로가 금속을 공유할 수 있지만 서로 다른 증거가 필요할 수 있음을 설명합니다.

모델별로 정해야 하는 가공 및 설치 정보는 무엇인가요?

가공 및 체결 세부사항은 정확한 글랜드와 케이블 지침을 따릅니다. 차폐 노출 길이, 되접기 방법, 접촉 위치, 조립 순서, 토크 및 재조립 한계를 확인합니다. 인입 나사가 같다는 이유만으로 다른 제품의 치수나 토크를 가져오면 안 됩니다.

모델별 도면에 다음 세부사항을 포함합니다.

  • 재킷 절단 위치와 그대로 보존할 차폐층
  • 편조, 포일, 테이프, 드레인선, 쌍 차폐층, 베딩 및 아머의 처리 방법
  • 해당 글랜드의 조립 도면에 표시된 부품 순서.
  • 외함 설계에서 허용한 패널 가공과 코팅 처리
  • 해당 모델의 공구, 토크, 체결 반력 중 글랜드 본체나 상대 부품을 고정하는 방법 및 점검 지침
  • 외함 밖의 케이블 지지 및 굽힘 제어
  • 설치·조립 상태가 흐트러졌거나 부품 교체 또는 환경 손상이 발생한 뒤 검사하거나 재검증해야 하는 조건

조립 상태를 검토할 때 지정된 전류 경로가 바뀌었는지 확인합니다. 예를 들면 도면에서 전체 차폐층을 지정했는데 케이블 아머에 접촉한 경우, 편조용 접점에 포일이 끼인 경우, 지정된 도전 접합부에 도료가 남은 경우, 또는 도면에 표시된 차폐 접점 대신 드레인 와이어의 짧은 리드를 사용한 경우입니다. 승인된 도면에 따라 인터페이스를 바로잡고 영향을 받은 점검을 반복하십시오.

회로 경계에서 서로 다른 시스템 검증까지

두 회로군에 같은 선정 순서를 사용하되 도면과 합격 판정 경계는 각각 구분합니다. VFD 경로는 드라이브, 필터, 모터, 모터 케이블, 외함 및 기계 문서에서 시작합니다. 계측 경로는 계측기, I/O, 절연기, 신호 케이블, 캐비닛 및 제어 시스템 문서에서 시작합니다.

하나의 글랜드가 모터 케이블의 전체 편조 차폐층과 계측 케이블의 전체 차폐층에 접촉할 수 있습니다. 계측 케이블의 쌍 차폐층은 다른 위치에서 종단될 수 있습니다. 하드웨어를 공유해도 도면은 같아지지 않습니다.

  1. 회로를 분류합니다. 장비 또는 시스템 경계와 적용되는 EMC 문서를 식별합니다.
  2. 차폐 경로를 그립니다. 차폐층, 가공 상태, 글랜드 접촉부, 패널 접속부 및 외함 기준면을 표시합니다. 각 케이블 끝의 종단 방식을 나타냅니다.
  3. 케이블과 인입부를 정의합니다. 구조, 치수 범위, 차폐층, 재킷, 아머, 환경 및 이동 조건을 기록합니다. 패널 형상과 설치 여유 공간을 추가합니다.
  4. 글랜드 사양을 대조합니다. 차폐 접촉 및 밀봉 범위, 인입 접속부, 부속품 및 가공 지침을 확인합니다. 기능은 서로 구분해 둡니다.
  5. EMC 증거를 정의합니다. 방법, 시편, 단위, 주파수 대역, 불확도, 한계값 및 적용되는 패널 또는 고정구를 명시합니다.
  6. 각 시스템을 검증합니다. 드라이브 경로에는 VFD 또는 기계 검사를, 신호 경로에는 계측기 또는 제어 검사를 적용합니다. 요구되는 운전 상태를 사용합니다.

각 케이블, 차폐층, 패널 접속부, 가공 상태 및 설치 형상이 모두 포함된 경우에만 같은 모델을 두 명세서에 기재합니다. 간섭 경로, 도면, 장비 경계, 주파수 범위 및 합격 규칙은 계속 구분합니다.

결론

글랜드와 대조하기 전에 각 회로의 차폐층, 양 끝의 종단 도면, 외함 기준면, 설치 형상 및 주파수 의존 증거를 정의합니다. VFD와 계측 인입부는 각각의 간섭 경로와 평가 경계를 유지합니다.

하드웨어를 공유하면 두 인입부에 장착할 수는 있지만 합격 규칙까지 공유되는 것은 아닙니다. 드라이브 경로는 드라이브, 모터, 외함 및 기계 요구사항에 따라 확인합니다. 계측 경로는 계측기, I/O, 절연기, 케이블 및 제어 시스템 요구사항에 따라 확인합니다. 본딩, 밀봉, 케이블 고정 및 변형 완화는 각각 별도의 기능으로 유지합니다.

차폐 케이블용 케이블 글랜드 사양에 관한 자주 묻는 질문

모든 차폐 케이블에 EMC 케이블 글랜드가 필요한가요?

아닙니다. 차폐층이 글랜드, 커넥터, 단자 또는 다른 관리된 접속부를 통해 외함에 도달하는지는 설계가 결정합니다. 문서화된 기능이 해당 경로와 일치할 때만 EMC 글랜드를 선택합니다.

같은 글랜드로 편조 차폐, 포일 및 드레인선을 종단할 수 있나요?

정확한 제품 도면과 지침에 해당 케이블 구조와 접촉 대상 층이 포함된 경우에만 가능합니다. 케이블 전체 외경만으로 차폐층 호환성이나 유효한 가공 방법을 입증할 수는 없습니다.

VFD 케이블과 계측 케이블의 차폐층을 양 끝에서 접속해야 하나요?

장비 지침, 시스템 EMC 설계 및 회로 도면을 따릅니다. 모든 모터 케이블, 계측 루프, 데이터 회로, 외함 및 설치에 적용되는 단일 종단 또는 양단 접속 규칙은 없습니다.

DC 연속성 검사만으로 EMC 글랜드 설치를 승인하기에 충분한가요?

아닙니다. 정의된 절차에 따라 개방된 경로나 시공 문제를 찾는 데 도움이 될 수 있지만, 주파수 의존 부품 증거나 필요한 장비 및 시스템 EMC 검증을 대체하지는 않습니다.

하나의 EMC 글랜드 사양으로 VFD 케이블과 계측 케이블을 모두 다룰 수 있나요?

정확한 각 케이블, 차폐층, 글랜드 사양, 외함 접속부, 설치 방법 및 증거 요건이 모두 포함된 경우에만 가능합니다. 하드웨어를 공유해도 두 시스템의 합격 판정 계획이 같아지는 것은 아닙니다.

출처 및 기술 참고 자료

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