Reconozca las distintas causas de una unión roscada dañada
- Gripado de rosca
El material elevado y arrancado indica desgaste adhesivo. Revise el par de materiales, la fricción, la limpieza y la lubricación permitida.
- Agarrotamiento de rosca
La unión ya no se mueve libremente. Puede deberse a desgaste adhesivo, corrosión o deformación; el agarrotamiento describe la condición, no una causa única.
- Roscado cruzado
La pieza de acoplamiento comienza con un ángulo o un recorrido equivocados. No aplique más fuerza de apriete para superar un inicio dañado.
- Arrancamiento de roscaEste término
Los filetes cortados reducen la longitud de acoplamiento que soporta la carga. Revise la resistencia del material, el acoplamiento efectivo y la carga de instalación.
- Autoaflojamiento
El movimiento relativo o el asentamiento pueden reducir la carga de apriete. El par de apriete inicial por sí solo no demuestra la estabilidad en servicio.
El desgaste adhesivo, el agarrotamiento, el inicio desalineado, los filetes cortados y el aflojamiento son problemas distintos. Un par mayor puede empeorar varias de estas condiciones.
Esquemas exagerados de fallos, sin valores de carga. Investigue la causa y sustituya o repare los componentes mediante el procedimiento de montaje aprobado.