Электропроводность / удельное сопротивление

Пояснение к схеме

Для гальванической цепи нужны металлы, электрический контакт и электролит

4Электропроводность / удельное сопротивление
Для гальванической цепи нужны металлы, электрический контакт и электролит1: Гальванический элемент; 2: Гальванический ряд / фактическая гальваническая пара; 3: Изолирующий барьер; 4: Токоперенос в объёме материала. Контакт разнородных металлов при наличии влажного проводящего пути может образовать коррозионный элемент. Разрыв предусмотренного электрического пути — отдельное проектное решение, не сводимое к выбору металла или покрытия. Текущий: Электропроводность / удельное сопротивление (№4). 1Металлы + контакт + электролитГальванический элемент 2Заданный электролитГальванический ряд / фактическая гальваническая пара 3Преднамеренное разделениеИзолирующий барьер 4R = удельное сопротивление × L / AТокоперенос в объёме материала
  1. Гальваническая коррозия

    Два металла имеют общий электрический путь и контактируют с электролитом. На механизм коррозии влияют их сочетание, площади и фактические условия воздействия.

  2. Гальванический ряд / гальваническая пара

    Ряд описывает поведение материалов в заданной среде; гальваническая пара — это фактически соединённая пара металлов. Нельзя переносить один рейтинг на любые условия воздействия.

  3. Электрическая изоляция

    Разделяющий слой прерывает показанный проводящий путь. Проверьте необходимые соединения для уравнивания потенциалов и защитные соединения всей сборки.

  4. Электропроводность / удельное сопротивлениеЭтот термин

    Токоперенос в объёме материала и удельное сопротивление характеризуют материал при указанных условиях. На сопротивление также влияют длина и площадь поперечного сечения проводника.

Соединение разнородных металлов и влажный проводящий путь могут образовать коррозионный элемент. Разрыв предусмотренного электрического пути — отдельное проектное решение; его рассматривают отдельно от выбора металла или покрытия.

Концептуальные электрические и коррозионные пути. Универсальный гальванический ряд, скорость коррозии и схема защитного заземления не заданы.